Tras más de un año de negociaciones hoy se firmó un preacuerdo para desatascar la negociación en materia de jornada y salarios. El Preacuerdo ha sido suscrito por SLT y la patronal Unauto, ambos organizaciones mayoritarias del sector VTC de Madrid. Con ello quedan desconvocados los paros.
El acuerdo fija dos aspectos fundamentales: regulación de la jornada y la distribución salarial que pasamos a resumir.
Regulación de jornada:
- 10 horas diarias como máximo de amplitud horaria que se distribuyen de la siguiente manera:
Dentro de las 10 horas está incluido el descanso de entre 1 hora mínimo y 1:30 máximo.
- Se incluye una hora de disponibilidad máximo.
- El resto por tanto es tiempo de trabajo efectivo.
- 50 horas semanales de tiempo de trabajo incluido tiempo de presencia y la hora de descanso. Se reduce por tanto de las 60 horas semanales actuales.
- Dos días de libranza semanal.
- Compensación en días libres los festivos trabajados
- Las horas que superen las 10 horas diarias o 50 semanales y no sean pagadas con la facturación, se deberán compensar con días libres. Cada seis meses se deberá regularizar el exceso de tiempo y devolverlo en libranzas.
- Que haya en cada empresa un registro horario
Salario:
- Pasa de 13.350 €/año a 14.512 €/año. Esto supone un 8,7% de subida que se distribuye en:
- Salario base: 968 € por 14 pagas
- Plus de presencia: 80 € por 12 pagas
- Se aprueba un 32 % de variable sobre la facturación mensual, restando IVA y comisión de la plataforma, una vez deducido el importe del salario bruto.
- Se aprueba el plus de antigüedad:
- 4 Quinquenios de: 6%, 13%,20% y un 27 % sobre el salario base
Ahora toca cerrar el resto de materias del convenio como licencias retribuidas, vacaciones, beneficios sociales, dietas o uniformidad entre otras. Se ha marcado el 15 de enero como fecha tope para acordar el texto íntegro del Convenio y que así ya en enero podamos actualizar las nóminas y jornadas. Desde SLT lamentamos que UGT y CCOO no hayan asistido a la reunión de hoy ni hayan apoyado las medias de presión marcadas, no obstante ello, esperamos que también suscriban este preacuerdo de convenio y aporten de forma constructiva para el resto de materias. Desde SLT, les seguiremos tendiendo la mano para lograr una unidad sindical.
Respecto a la patronal ASEVAL, no entendemos porque no han querido firmar este acuerdo poniendo en riesgo el que se lleve a efecto la huelga planteada por los trabajadores del sector. Esperamos que reconsideren su postura y bajen sus pretensiones empresariales a cosas más razonables para los trabajadores.
Os damos las gracias a todos los trabajadores que han ayudado a lograr este objetivo. Queda mucho por hacer aún y si vemos que el resto de agentes no están por mejorar socialmente las condiciones laborales antes del 15 de enero, volveremos a tomar todas las medidas que sean necesarias para tener un Convenio Colectivo en condiciones.
20201216153124283
Soy chofer vtc tradicional y mi jefe dice que nuestro convenio es el de alquiler de vehiculos con y sin conductor. Y llevamos cobrando el mismo base casi tres años. Esiste ese convenio aún? gracias
Tradicional y plataforma se rigen por el nuevo convenio. Tú jefe está equivocado ese convenio ya no sirve en la VTC
Hola! Soy conductor en bcn, cuenten conmigo
Me parece bien
Buenas
Lo del comvenio esta muy bien según se mire , ya que mi contrato son 40H semanales decimos que hacer a hora 50H por tanto al mes supone 40H o 45H más en cuanto a las 60H que dicen ustedes nose de donde selo sacan o quien las firmo yo no desde luego por tanto ni estoy de acuerdo con las 50 ni 60H