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SLT pide a Cabify que use la financiación de BBVA para ponerse al día con los trabajadores

Nuevamente las negociaciones entre trabajadores y CABIFY que han tenido lugar hoy en el IRMA han finalizado sin llegar a ningún acuerdo, por lo que se mantendrán los paros previstos para mañana.

SLT informa que mañana se mantendrán los paros y manifestación prevista a las puertas de Cabify. Hoy, y tras varias horas de negociación en el IRMA, empresa y trabajadores han dejado la reunión sin llegar a ningún tipo de acuerdo. Mañana será el quinto día de paros. Unos paros que, según informa SLT, están teniendo un gran éxito, siendo secundados por la gran mayoría de los trabajadores de la empresa.

Además, tras la noticia publicada hoy en medios de comunicación informando de la financiación de 15 millones de euros por parte de BBVA para impulsar el plan estratégico de Cabify, desde SLT indican que parte de esos fondos “deberían ser usados por la compañía para ponerse el día con los trabajadores, pagando las horas nocturnas, las horas extras y el IVA de las propinas, que en estos momentos adeudan a sus trabajadores”, indica José María Cazallas, Secretario de Organización del sindicato.

Recordamos que SLT denuncia a Vecttor por el incumplimiento de la normativa que rige al sector, es decir, su convenio colectivo. En la práctica la empresa no reconoce todas las horas de trabajo de los trabajadores, hay también impago de horas nocturnas, impago de las horas extraordinarias, registro horario inadecuado (no computándose tiempos de trabajo como ir al taller, oficina, cambio de turno, limpieza vehículos…). Según informa SLT las horas impagadas podrían suponer un ahorro para la empresa de unos 3 millones de euros para la compañía. 

Por otro lado, y ante la falta de capacidad de negociación por parte de Vecttor, perteneciente en su totalidad a Cabify,  SLT considera que los trabajadores deberían ser platilla directa de Cabify, o bien que las plataformas no pudieran ser propietarias al 100% de las empresas que tienen las licencias VTC. De esta manera, SLT, cree que habría más posibilidades de negociación.

Desde SLT también denuncian que la empresa ha descontado en concepto de IVA de las propinas que los trabajadores percibían en su labor, “algo ilegal y fraudulento”. Dicho importe deja de ser descontado desde este pasado uno de enero, “pero de devolver estas cantidades a los conductores nada ha dicho la empresa”. Según indican desde SLT, “como siempre pasa, solo las abonarán a quienes denuncien al juzgado”, indicando además que este será otro motivo más para tratar desde el Comité de Huelga.

Además, los trabajadores solicitan tener derecho a los 30 días de vacaciones antes de que finalice el año. Muchos de los trabajadores contratados son personas extranjeras y solicitan coger sus vacaciones juntas para viajar a su país y la empresa se lo deniega, justificando que los 30 días se dan solo tras cada año trabajado.

En definitiva, son muchas las quejas que los trabajadores de Vecttor tienen de la empresa. Afirman también que la aplicación “les roba horas de trabajo”, ya que hay una diferencia importante entre las horas reales que trabajan y las computadas por la empresa a través de la app. 

Otra demanda es que se respeten los comités de empresa subrogados, algo habitual entre las empresas que forman parte del grupo Vecttor.

La huelga afecta a todas las empresas del Grupo Vecttor, así como a Prestige and Limousines perteneciente a la aplicación Cabify, SL (Maxi Mobility). En total son unos 1.700 trabajadores los afectados en Madrid.

SLT seguirá informando sobre este tema.   

3 comentarios en «SLT pide a Cabify que use la financiación de BBVA para ponerse al día con los trabajadores»

  1. Veo muy legítimo todo aquello que piden los compañeros de Vector,pero todos esos incumplimientos,como abono de horas extras,descuentos en las propinas ,descuento en la nomina por un ipercance con el vehiculo(Cuando es totalmente ilegal descontar del salario)etc,es algo que sufrimos también los de Auro.¿Para cuando se va a hacer algo que solvente estas cosas y nos dignifique como trabajadores?

    1. Pues seguramente en breve se debe levantar todo el sector. Es año de renovar convenio y de aclarar todo. Esperemos que los trabajadores apoyen y se movilicen para que se respeten sus derechos.

      1. Lo más importante son los derechos, cuando éstos se incumplen por parte, sea de quien sea, eso no es huelga, eso es obligar, imponer, declinar el derecho del prójimo. Si eso es hacer huelga es penoso tener sindicatos de esta índole que no respetan la decisión de los trabajadores, sino que quien inponerla suya.

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